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途锐

途锐2.0t动力够吗?全新途锐底盘解析

2020-03-30 11:22:48类型:来源:
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此次试驾的这辆2019款大众途锐2.0TSI 锐翼版,先介绍一下它的三大件,动力方面,这台2.0T发动机有着245马力(180千瓦)/5000-6500rpm,最大扭矩是370牛米/1600-4300rpm。发动机使用的是EA888型号,传动方面,是8速手自一体变速箱,底盘方面,悬架结构为前后多连杆独立悬架,都带有空气弹簧。

途锐2.0t动力够吗?全新途锐底盘解析

2019款大众途锐2.0T驾驶起来的风格偏稳重了,油门踏板初段有些慵懒了,不过整体很线性了,动力输出不会有突兀的感觉。百公里加速能进6秒,秒杀同级别不少对手了,动力绝对够用,甚至溢出了。

途锐2.0T的动力带动这台车并不费力,日常开没有觉得低扭不足。大脚油门门催逼下的爆发力甚至超出预期。它在公路上适用的几个驾驶模式之间油门调校区别不大,一般用舒适模式就合适。

途锐2.0t动力够吗?全新途锐底盘解析

大众途锐8AT变速箱对驾驶员指令执行到位,平顺性也好极了,一些搭载DSG车型低速时的各种不爽通通都不会出现。

途锐2.0t动力够吗?全新途锐底盘解析

底盘方面,2019款途锐带空气弹簧的悬架可以兑现很好的舒适性,小振动处理极其从容,车身姿态也都控制得比较平稳。

途锐2.0t动力够吗?全新途锐底盘解析

途锐的转向助力在低速时明显阻尼感,不算很轻盈,运动模式会进一步加重。好在回正力矩很自然,高速行驶时中心感很强。