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菱智M5EV

2020款东风风行菱智m5ev长续航版试驾评测

2020-05-12 16:56:32类型:来源:
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此次试驾的车辆是2020款东风风行菱智m5ev长续航版,新车的NEDC续航提升到了420功率,这辆电动车动力方面搭载了一台永磁同步电机,参数方面,最大功率是90千瓦,马力为122ps,峰值扭矩为300牛米,底盘悬架方面,使用的前双横臂式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架。

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2020款菱智M5EV长续航版的换挡机构为旋钮式,仅提供了"D、N、R"三个挡位,上手没有难度。电机驱动这个大家伙丝毫不显吃力,起步之初,动力响应并没有很积极,或许是在给你适应的空间。

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该车默认状态下为ECO模式(节能模式),SPORT模式下动力响应会变得积极,不过差别不是很大

2020款东风风行菱智m5ev加速踏板的回馈属于轻柔型,女生开起来也不费力,深踩踏板,车辆感觉才正式进入状态,动力输出更加轻松愉快。

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该车采用电子助力转向,所以转向力度上偏轻,单手也可以转动方向盘,车辆的转弯半径不太大,应对日常用车不是问题。

该车的制动踏板行程有较大虚位,且踏板高度较高,需要一定的适应时间。

2020款东风风行菱智m5ev车辆后悬架采用钢板弹簧悬架,虽然提高了载货能力却牺牲了舒适性,在20km/h的车速下,经过减速带,车外的颠簸几乎都传递到了车内,第二、三排尤其突出。

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